INTERNET NO ESTRANGEIRO - Uma opção

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INTERNET NO ESTRANGEIRO

No meu artigo de opinião “VER TV NA AUTOCARAVANA COMO EM CASA” (ver AQUI) já no final do artigo sugeri que em cada país comprassem um cartão de dados para inserirem no router.

Já o tinha feito em anteriores deslocações no estrangeiro e, confesso, sempre com resultados pouco aliciantes.

Desta vez, contudo, em Puebla de Sanabria (Espanha) adquiri um cartão SIM, pré pago, por 20€, com 120GB de utilização de dados para serem utilizados no período de 1 mês, podendo ser renovado por iguais períodos. Como pretendia colocar o cartão no router foi necessário anular o código de segurança.

À data da publicação deste escrito passaram 20 dias e excepto em dois locais (perdidos nos Pirineus) tive rede que me permitia “tudo e mais alguma coisa”, nomeadamente ver os noticiários de Portugal, aceder aos canais que tenho contractados com a minha operadora em Portugal e ver os filmes da NETFLIX.

Utilizo o cartão intensivamente umas 4 horas diárias e permaneço 24 horas ligado o que me permite ter sempre o telemovel acessível à rede através do Router, sem qualquer problema de comunicação.

Ignoro se funcionará da mesma forma em rooming o que só testarei quando chegar a Portugal. Foi-me garantido que sim, mas devido à comunicação ser numa língua que não domino posso estar equivocado.

Além da tarifa de 20€ para 120GB existem também tarifas de 7€ (15GB), 10€ (40GB) e 15€ (80GB), todas para períodos de utilização de 1 mês, ou seja, não há acumulação de dados para o mês seguinte caso não sejam utilizados todos os dados.

O cartão é da MÁSMÓVIL

O Grupo MASMOVIL é um operador de telecomunicações de maior crescimento em Espanha que opera através de das seguintes principais marcas: Yoigo, Pepephone, MASMOVIL, Lebara, Lyca Mobile, Llamaya y Virgin Telco y através de suas marcas locais: Euskaltel, R, Telecable y Guuk.

A cobertura móvel de MásMóvil usa a rede Yoigo e tem convenções para usar a rede Orange nos lugares onde não chega o sinal de Yoigo e,  em última instancia, a rede Movistar.

Um cliente MÁSMÓVIL pode chamar, para qualquer informação, o 2373, através do respectivo cartão e desde Espanha ou o +34 911 333 333 se está no estrangeiro. Se não é cliente de MÁSMÓVIL, pode chamar, 900 696 000 de forma gratuita desde números nacionais. Para recarregar via Internet pode aceder AQUI

Para recarregar, sem ser via internet. pode-se fazê-lo nos locais que se encontram definidos AQUI

Para consultar o saldo pode chamar *113#, mas precisa de retirar o cartão do router e inseri-lo no telemovel.

Estes cartões podem ser solicitados através da Internet e são enviados para a morada do requisitante acompanhados de um pequeno manual com todas as instruções.

Espero que esta informação (que eventualmente muitos já conhecem) seja útil. Claro que os que optarem por este processo o fazem sobre sua única e exclusiva responsabilidade.

Eu, estou satisfeito.

 

RUY DE FIGUEIREDO NA ROTA DAS ESTRELAS

 

RUY DE FIGUEIREDO NA ROTA DAS ESTRELAS

Ruy Batista de Figueiredo, conhecido nos meios autocaravanistas por Ruy de Figueiredo e para os muitos amigos como, simplesmente, o Ruy, partiu ontem à descoberta de novos horizontes pelas estradas do universo ou, numa forma menos poética de o dizer, morreu.

À “Associação Autocaravanista de Portugal – CPA” deu desde 2000 até 2009 muito do seu esforço enquanto membro dos Corpos Gerentes. Primeiro, entre 2000 e 2003 como Presidente do Conselho Fiscal e depois, de 2004 a 2009, como Presidente da Direcção. Não se pode também omitir a mais diversa colaboração que prestou enquanto simples associado.

No período em que exerceu cargos directivos, contam os que de mais perto o acompanhavam, que teve de superar algumas fases difíceis da associação, nomeadamente aquelas que tantas vezes se verificam aquando do crescimento de uma instituição.

Não conheci o suficiente o Ruy de Figueiredo para aqui poder dissertar amplamente sobre as suas posturas enquanto dirigente associativo e muito menos enquanto homem. Tenho, no entanto, uma visão, quiçá errada, que enquanto dirigente associativo procurava resolver as divergências através de consensos o que nem sempre conseguia e que, infelizmente, terá numa ou noutra situação provocado roturas.

Como homem conheci, apenas (?) o apoio que deu a quem mais precisava.

Depois de ter deixado, por vontade própria, a Direcção do CPA, de que foi o terceiro presidente, remeteu-se a uma discreta participação na qualidade de simples associado.

Ruy de Figueiredo pode não ter sido O PRESIDENTE, mas foi o presidente necessário ao CPA no momento em que a associação começava a expandir os seus horizontes e a tornar-se uma mais valia no mundo do auto caravanismo em Portugal.

Os autocaravanistas em geral e os sócios do CPA devem-lhe, pelo menos, um 

MUITO OBRIGADO RUY.

ASAs INFORMATIZADAS

 

ASAs INFORMATIZADAS

Na minha deambulação pelos “Pueblos mas Bonitos de España” (Abril de 2023) à chegada a Vinuesa acedi a uma Área de Serviço de Autocaravanas (ASA) que, a exemplo de algumas ASAs recentemente implantadas em Portugal, “obrigavam” a ao acesso a um “sitio” na Internet para se escolher um lugar e de imediato ao pagamento “online” através de um cartão de débito ou de crédito.

Não me restou outra solução, senão cumprir com os procedimentos, se queria visitar o “pueblo”, pois a ASA estava implementada a menos de 5 minutos a pé do centro histórico e em redor não havia estacionamento que me permitisse em condições mínimas pernoitar.

Depois de visitar o “pueblo” pus-me a pensar sobre as vantagens e desvantagens do sistema.

VANTAGENS:

Reservar um lugar com antecedência;

Sair e entrar mantendo o lugar reservado;

Não ser necessário “descarregar” uma aplicação.

DESVANTAGENS:

Não ter acesso à Internet (Telemóvel, Tablet ou Computador);

Não ter “homebank”.

Poder-se-à dizer que este não é o espírito do auto caravanismo em liberdade (signifique isto o que significar), contudo, o acesso pode ser feito no momento da chegada, sem necessidade de reservar antecipadamente. Que foi o que fiz.

Por outro lado já existem muitas ASAs em Espanha e em França que são equipadas com máquinas que não aceitam numerário (dinheiro vivo) como forma de evitar roubos e que exigem o registo da matrícula da viatura.

CONCLUINDO:

1 - Os info-excluídos não terão acesso a uma ASA que funcione apenas nestas condições ou a ASAs que obriguem ao pagamento através de cartões de débito ou crédito.

2 – A identificação através do registo das matriculas parece aceitável como forma de obstar a incidentes no recinto da ASA.

3 – A questão da oposição a este funcionamento das ASAs, pelo menos em Portugal, está a ser mais uma questão ideológica na medida em que quem as está a promover é a Federação de Campismo e Montanhismo de Portugal.

4 – Tentar impedir a implementação de tecnologias informáticas com utilização da Internet é uma batalha perdida.

5 – O facto de as associações autocaravanistas de base se não inserirem numa plataforma inorgânica para periodicamente analisarem as questões que se colocam aos autocaravanistas leva-as a serem ultrapassadas nestas e noutras questões.