PONTOS DE APOIO - É a falar que a gente se entende

 

Imagem obtida no sítio da C. M. Pampilhosa da Serra

PONTOS DE APOIO

É a falar que a gente se entende

“A linguagem é uma fonte de mal entendidos”

(Antoine de Saint-Exupéry)

Para nos entendermos temos que falar a mesma língua ou, pelo menos, compreendermos a língua do nosso interlocutor, para quando trocamos ideias de forma civilizada e com espírito de colaboração, sabermos exactamente o que cada um quer dizer.

Se para identificar um objecto onde me posso sentar utilizo o vocábulo “assento” e estou a imaginar um “banco”, mas o meu interlocutor pensa num “sofá”, dificilmente conseguiremos entender-nos por muito boa vontade que tenhamos em obter um consenso sobre, por exemplo, qual será o “assento” mais apropriado aos objectivos que ambos podemos querer.

Para termos uma troca de ideias construtiva há que definirmos previamente alguns conceitos. Também no autocaravanismo é importante sabermos exactamente a que nos estamos a referir quando abordamos conceitos como ASA, ESA, Parque de Autocaravanas, etc, pois não são sinónimos e a definição destes conceitos é importante que seja comum, para que seja “a falar que a gente se entende”. Ou seja, as palavras têm um significado, genericamente aceite, que não deve ser deturpado (intencionalmente ou não) sob pena de podermos estar a ser intelectualmente desonestos.

Aqui ficam as definições dos pontos de apoio existentes em Portugal e que podem ser utilizados pelas autocaravanas:

- Os Parques de Campismo

- Os Parques de Campismo exclusivos de Autocaravanas

- As Áreas de Serviço de Autocaravanas

- As Estações de Serviço de Autocaravanas

- Os Acampamentos Ocasionais

- Os Locais de Estacionamento

Os PARQUES DE CAMPISMO são empreendimentos turísticos conforme determina o Decreto-Lei 39/2008 de 7 de Março que consagra o novo regime jurídico da instalação, exploração e funcionamento dos empreendimentos turísticos e revoga outros diplomas sobre esta matéria.

O artigo 4º deste mesmo Decreto-Lei considera os Parques de Campismo como uma tipologia de Empreendimento Turístico e o Artigo 19º dá a noção de Parque de Campismo em 4 pontos distintos.

O número três do atrás referido Artigo 19º determina que “Os parques de campismo e de caravanismo podem destinar-se exclusivamente à instalação de um dos tipos de equipamento referidos no n.º 1, adoptando a correspondente designação” pelo que os Parques de Campismo poderão ser denominados como Parques de Tendas, Parques de Reboques, Parques de Caravanas ou Parques de Autocaravanas se se destinarem “exclusivamente à instalação de um dos tipos de equipamento”, mas não deixam de ser Parques de Campismo, nem deixam de ser inseridos uma tipologia de Empreendimento Turístico.

CONCLUINDO: Segundo o Decreto-Lei 39/2008 de 7 de Março os Parques de Campismo são empreendimentos turísticos e podem existir Parques de Campismo exclusivamente para Autocaravanas.

Os PARQUES DE CAMPISMO EXCLUSIVOS DE AUTOCARAVANAS (ou Parques de Campismo de Autocaravanas) são regulados pela Portaria 1320/2008 de 17 de Novembro que é a consequência da alínea b) do n.º 2 do artigo 4.º do Decreto-Lei 39/2008 que obriga a que “os requisitos específicos da instalação, classificação e funcionamento dos parques de campismo e de caravanismo são definidos por portaria conjunta dos membros do Governo responsáveis pelas áreas do turismo, da administração local e do desenvolvimento rural”

O artigo 29º da Portaria atrás referida regula os espaços destinados exclusivamente a autocaravanas e é denominado, esse artigo 29º, “Áreas de Serviço” mas ficam sujeitos (os Parques de Campismo exclusivos de Autocaravanas) ao disposto em diversos artigos, que, com as devidas adaptações, contemplam:

• Fácil acesso à via pública (artigo 7º da Portaria);

• Vedação do terreno com portões de entrada e saída (artigo 8º da Portaria);

• Vias de circulação interna (artigo 10º da Portaria, n.º 1, 2, 3 e 5);

• Rede de energia eléctrica (artigo 12º da Portaria);

• Condições gerais de Instalação (artigo 14º da Portaria);

• Requisitos de funcionamento – Recepção (artigo 20º da Portaria);

• Deveres dos campistas e caravanistas (artigo 24º da Portaria);

• Regulamento interno (artigo 25º da Portaria);

• Recusa de permanência (artigo 26º da Portaria).

Estes Parques de Campismo de Autocaravanas impedem que a permanência destes veículos seja superior a 72 horas.

CONCLUINDO: Segundo a Portaria 1320/2008 de 17 de Novembro as “Áreas de Serviço” (assim, quanto a mim, erradamente denominadas no título do Artigo 29º) não são mais do que Parques de Campismo para uso exclusivo de autocaravanas e estão obrigadas ao cumprimento de requisitos, embora específicos, definidos para os Parques de Campismo e Caravanismo. Nem de outra forma se poderia interpretar, pois que a “A presente portaria estabelece os requisitos específicos de instalação, classificação e funcionamento dos parques de campismo e de caravanismo”.

As ÁREAS DE SERVIÇO DE AUTOCARAVANAS (ASA) são, cada uma delas, constituída por uma zona de estacionamento e uma Estação de Serviço de Autocaravanas com, pelo menos, um ponto para abastecimento de água potável, um local para despejo de águas saponárias e um local para despejo de sanitas químicas, sendo este último local servido por um ponto de água autónomo por motivos de higiene. Pode ainda ser disponibilizada energia elétrica destinada ao carregamento das baterias das autocaravanas.

Os municípios, que têm vindo a implementar Áreas de Serviço para Autocaravanas, pagas ou gratuitas, artesanais ou com equipamento industrial, algumas anexas a zonas de lazer e com a possibilidade de utilização de sanitários, fazem-no sem ser ao abrigo da Portaria 1320/2008 de 17 de Novembro, pois estas Áreas de Serviço podem ser consideradas, para efeitos legais, idênticas a outros equipamentos municipais, como, por exemplo, fontanários, bancos de jardim, sanitários…

Neste pressuposto os Parques de Estacionamento geridos por privados e que tenham Estações de Serviço para Autocaravanas (abastecimento de água, despejos e/ou energia) são ilegais se não cumprirem o disposto na Portaria 1320/2008 de 17 de Novembro pois apenas as Câmaras Municipais podem implementar Áreas de Serviço de Autocaravanas como atrás referi.

Porque as Áreas de Serviço de Autocaravanas não são considerados Parques de Campismo os autocaravanistas que as utilizam não podem nelas acampar. Relembro que (em autocaravana) “ (…) ACAMPAR é a imobilização da autocaravana, ocupando um espaço superior ao seu perímetro, em consequência da abertura de janelas para o exterior, uso de toldos, mesas, cadeiras e similares, para a prática de campismo”. Os autocaravanistas que acamparem fora dos locais apropriados e autorizados para a prática de campismo podem vir a ser penalizados com uma coima entre 150 a 200 euros conforme dispõe o Decreto-Lei 310/2002 de 18 de Dezembro.

As ESTAÇÕES DE SERVIÇO DE AUTOCARAVANAS (ESA) são locais com, pelo menos, um ponto para abastecimento de água potável, com despejo de águas saponárias e despejo de sanitas químicas, sendo este último servido por um ponto de água autónomo por motivos de higiene. Pode ainda ser disponibilizada energia elétrica destinada ao carregamento das baterias das autocaravanas.

Normalmente as Estações de Serviço de Autocaravanas são integradas num local reservado ao estacionamento exclusivo de autocaravanas (local que passa a ter a designação de Área de Serviço de Autocaravanas), mas, em algumas raras vezes, isso não se verifica.

Os ACAMPAMENTOS OCASIONAIS estão previstos no Decreto-Lei 310/2002 de 18 de Dezembro sendo necessário prévia autorização camarária, com parecer favorável do Delegado de Saúde e do Comandante da PSP ou da GNR conforme os casos.

Em alguns locais de algumas localidades está a ser permitido que as autocaravanas acampem (abertura de janelas para o exterior, uso de toldos, mesas, cadeiras e similares, para a prática de campismo) sem que exista a necessária autorização com os procedimentos exigidos pelo Decreto-Lei, o que é ilegal. Muitos dos autocaravanistas (que até se dizem não campistas) têm práticas campistas ilegais nesses locais.

LOCAIS DE ESTACIONAMENTO são todos os que, em conformidade com a legislação em vigor, podem ser utilizados pelos veículos autocaravanas, podendo aceder à legislação que os define AQUI

PARAGEM E ESTACIONAMENTO - Legislação

 

PARAGEM E ESTACIONAMENTO

DE

AUTOCARAVANAS

Nas redes sociais muitos são os autocaravanistas que solicitam informações sobre locais onde possam pernoitar.

No que se refere a Parques de Campismo, ou Parques de Campismo exclusivos de autocaravanas (Portaria 1320/2008) ou ASAs existem aplicações e “Websites” onde os endereços desses locais específicos podem ser obtidos.

Contudo, as autocaravanas já podem parar, estacionar e pernoitar, com ou sem ocupantes e nas condições que resultam da aplicação e conjugação do Decreto-Lei 114/94 de 3 de Maio, do Decreto-lei102-B/2020 de 9 de Dezembro e da Lei 66/2021 de 24 de Agosto de que resultou a disposição legal a que devem obedecer os veículos considerados autocaravanas no que respeita a

Paragem e estacionamento

(Os trechos a azul reportam-se essencialmente a autocaravanas)

Artigo 48.º

Como devem efectuar-se

1 - Considera-se paragem a imobilização de um veículo pelo tempo estritamente necessário para a entrada ou saída de passageiros ou para breves operações de carga ou descarga, desde que o condutor esteja pronto a retomar a marcha e o faça sempre que estiver a impedir ou a dificultar a passagem de outros veículos.

2 - Considera-se estacionamento a imobilização de um veículo, com ou sem ocupantes, que não constitua paragem e que não seja motivada por circunstâncias próprias da circulação.

3 - Fora das localidades, a paragem e o estacionamento devem fazer-se fora das faixas de rodagem ou, sendo isso impossível e apenas no caso de paragem, o mais próximo possível do respetivo limite direito, paralelamente a este e no sentido da marcha.

4 - Dentro das localidades, a paragem e o estacionamento devem fazer-se nos locais especialmente destinados a esse efeito e pela forma indicada ou na faixa de rodagem, o mais próximo possível do respetivo limite direito, paralelamente a este e no sentido da marcha.

5 - Ao estacionar o veículo, o condutor deve deixar os intervalos indispensáveis à saída de outros veículos, à ocupação dos espaços vagos e ao fácil acesso aos prédios, bem como tomar as precauções indispensáveis para evitar que aquele se ponha em movimento.

6 - É proibido o estacionamento de autocaravanas e similares nas áreas da Rede Natura 2000, áreas de paisagem protegida e zonas abarcadas pelos Planos de Ordenamento da Orla Costeira, fora dos locais autorizados para estacionamento de veículos.

7 - O estacionamento de autocaravanas ou similares, nas mesmas condições que os demais veículos, devem respeitar, cumulativamente, as disposições dos regulamentos municipais de estacionamento e trânsito e as seguintes proibições:

a) Prática de campismo e de quaisquer outras atividades a ela associadas na via e espaço público;

b) Despejo de resíduos orgânicos e águas, fora dos sistemas de disposição final previstas para o efeito na legislação especifica aplicável;

c) Ocupação da via e espaço público superior ao perímetro da autocaravana.

8 - Quem infringir o disposto nos n.os 4 e 5 e nas alíneas a), b) e c) do n.º 7 é sancionado com coima de (euro) 30 a (euro) 150.

9 - Quem infringir o disposto no n.º 6 é sancionado com coima de (euro) 60 a (euro) 300.

10 - Após a notificação das infrações previstas nos n.os 8 e 9, realizada pela entidade com competência para o processamento da contraordenação, pode o infrator proceder ao pagamento voluntário da coima de imediato.

11 - O pagamento voluntário no momento da verificação da infração corresponde à liquidação da coima pelo mínimo, e pode ser realizado por todos os meios legalmente admitidos como forma de pagamento, devendo ser privilegiados os meios de pagamento eletrónico disponíveis.

Artigo 49.º

Proibição de paragem ou estacionamento

1 - É proibido parar ou estacionar:

a) Nas rotundas, pontes, túneis, passagens de nível, passagens inferiores ou superiores e em todos os lugares de visibilidade insuficiente;

b) A menos de 5 m para um e outro lado dos cruzamentos, entroncamentos ou rotundas, sem prejuízo do disposto na alínea e) do presente número e na alínea a) do n.º 2;

c) A menos de 5 m para a frente e 25 m para trás dos sinais indicativos da paragem dos veículos de transporte coletivo de passageiros ou a menos de 6 m para trás daqueles sinais quando os referidos veículos transitem sobre carris;

d) A menos de 5 m antes e nas passagens assinaladas para a travessia de peões ou de velocípedes;

e) A menos de 20 m antes dos sinais verticais ou luminosos se a altura dos veículos, incluindo a respetiva carga, os encobrir;

f) Nas pistas de velocípedes, nos ilhéus direcionais, nas placas centrais das rotundas, nos passeios e demais locais destinados ao trânsito de peões;

g) Na faixa de rodagem sempre que esteja sinalizada com linha longitudinal contínua e a distância entre esta e o veículo seja inferior a 3 m.

2 - Fora das localidades, é ainda proibido:

a) Parar ou estacionar a menos de 50 m para um e outro lado dos cruzamentos, entroncamentos, rotundas, curvas ou lombas de visibilidade reduzida;

b) Estacionar nas faixas de rodagem;

c) Parar na faixa de rodagem, salvo nas condições previstas no n.º 3 do artigo anterior.

3 - Quem infringir o disposto no n.º 1 é sancionado com coima de (euro) 30 a (euro) 150, salvo se se tratar de paragem ou estacionamento nas passagens de peões ou de velocípedes e nos passeios, impedindo a passagem de peões, caso em que a coima é de (euro) 60 a (euro) 300.

4 - Quem infringir o disposto no n.º 2 é sancionado com coima de (euro) 60 a (euro) 300, salvo se se tratar de estacionamento de noite nas faixas de rodagem, caso em que a coima é de (euro) 250 a (euro) 1250.

Artigo 50.º

Proibição de estacionamento

1 - É proibido o estacionamento:

a) Impedindo o trânsito de veículos ou obrigando à utilização da parte da faixa de rodagem destinada ao sentido contrário, conforme o trânsito se faça num ou em dois sentidos;

b) Nas faixas de rodagem, em segunda fila, e em todos os lugares em que impeça o acesso a veículos devidamente estacionados, a saída destes ou a ocupação de lugares vagos;

c) Nos lugares por onde se faça o acesso de pessoas ou veículos a propriedades, a parques ou a lugares de estacionamento;

d) A menos de 10 m para um e outro lado das passagens de nível;

e) A menos de 5 m para um e outro lado dos postos de abastecimento de combustíveis;

f) Nos locais reservados, mediante sinalização, ao estacionamento de determinados veículos;

g) De veículos agrícolas, máquinas industriais, reboques ou semirreboques quando não atrelados ao veículo trator, salvo nos parques de estacionamento especialmente destinados a esse efeito;

h) Nas zonas de estacionamento de duração limitada quando não for cumprido o respetivo regulamento;

i) De veículos ostentando qualquer informação com vista à sua transação, em parques de estacionamento.

2 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de (euro) 30 a (euro) 150, salvo se se tratar do disposto nas alíneas c), f) e i), casos em que a coima é de (euro) 60 a (euro) 300.

Artigo 50.º-A

Proibição de pernoita e aparcamento de autocaravanas

1 - Sem prejuízo do disposto nos artigos 49.º e 50.º, são proibidos a pernoita e o aparcamento de autocaravanas ou similares em áreas da Rede Natura 2000, áreas protegidas e zonas abarcadas pelos Planos de Ordenamento da Orla Costeira, salvo nos locais expressamente autorizados para o efeito.

2 - No restante território e na ausência de regulamento municipal para a atividade, é permitida a pernoita de autocaravanas homologadas pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P., por um período máximo de 48 horas no mesmo município, salvo nos locais expressamente autorizados para o efeito, para os quais não se estabelece qualquer limite de pernoitas.

3 - Para efeitos do disposto no número anterior, considera-se:

a) «Aparcamento», o estacionamento do veículo com ocupação de espaço superior ao seu perímetro;

b) «Autocaravana ou similar», o veículo que apresente um espaço habitacional ou que seja adaptado para a utilização de um espaço habitacional, classificado como «autocaravana», «especial dormitório» ou «caravana» pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I. P.;

c) 'Pernoita', a permanência de autocaravana ou similar, com ocupantes, entre as 22:00 horas e as 7:00 horas.

4 - O incumprimento do disposto no n.º 2 é sancionado com coima de (euro) 60 a (euro) 300, salvo se se tratar de pernoita ou aparcamento em áreas da Rede Natura 2000, áreas protegidas e zonas abarcadas pelos Planos de Ordenamento da Orla Costeira, de acordo com o disposto no n.º 1, em que a coima é de (euro) 120 a (euro) 600.

5 - Após a notificação das infrações previstas no n.º 4, realizada pela entidade com competência para o processamento da contraordenação, pode o infrator proceder ao pagamento voluntário da coima de imediato.

6 - O pagamento voluntário no momento da verificação da infração corresponde à liquidação da coima pelo mínimo, e pode ser realizado por todos os meios legalmente admitidos como forma de pagamento, devendo ser privilegiados os meios de pagamento eletrónico disponíveis.

7 - O Governo pode promover a regularização da autorização de pernoita referida no n.º 2 sujeita a registo diário em plataforma eletrónica gratuita que valida a geolocalização, guardando este registo por um período máximo de 60 dias.

8 - A plataforma eletrónica referida no número anterior deve, igualmente, ser utilizada para efeito de registo eletrónico da validação dos locais de descarga regular das águas sujas destes veículos.

9 - O incumprimento do previsto nos n.os 7 e 8 leva ao agravamento em 50 % da sanção prevista no n.º 4.»

Artigo 51.º

Contagem das distâncias

As distâncias a que se referem as alíneas b) do n.º 1 e a) do n.º 2 do artigo 49.º contam-se:

a) Do início ou fim da curva ou lomba;

b) Do prolongamento do limite mais próximo da faixa de rodagem transversal, nos restantes casos.

NOTA:

Existe ainda uma disposição que cria um pictograma relativo às autocaravanas nos artigos 24.º e 34.º do Regulamento de Sinalização do Trânsito, aprovado pelo Decreto Regulamentar n.º 22-A/98, de 1 de outubro, que dizem o seguinte:

Artigo 24º C15a “pictograma de autocaravana acrescido de painéis adicionais para identificação de proibição de utilização fora dos estacionamentos exclusivos de autocaravanas e respetivas restrições horárias, bem como das áreas de serviço para autocaravanas; “

Artigo 34º H14e “pictograma de autocaravana acrescido de painéis adicionais para identificação dos estacionamentos exclusivos de autocaravanas, das áreas de serviço para autocaravanas”

FONTES:

Decreto-Lei 114/94 de 3 de Maio (ver AQUI)

Decreto-lei 102-B/2020 de 9 de Dezembro (ver AQUI)

Lei 66/2021 de 24 de Agosto (ver AQUI)

VEJA TAMBÉM “Autocaravanas e Similares – Legislação” AQUI

Polónia–Eslováquia–República Checa

 

Polónia–Eslováquia–República Checa

Imagens sequencialmente obtidas durante uma viagem à Polónia, Eslováquia e República Checa entre 19 de Junho e 30 de Agosto de 2011 com participação no "Rally da FICC" em Praga (República Checa) e no "pós Rally da FICC" em Milkow. (Polónia). Visitas pontuais em Portugal, Espanha, França e Alemanha.

Percurso em Portugal, Espanha, França e Alemanha (ver AQUI)

Percurso na Polónia – Parte 1 (ver AQUI)

Percurso na Polónia – Parte 2 (ver AQUI)

Percurso na Polónia – Parte 3 (ver AQUI)

Percurso na Polónia – Parte 4 (ver AQUI)

Percurso na Polónia – Parte 5 (ver AQUI)

Percurso na Eslováquia – Parte 1 (ver AQUI)

Percurso na Eslováquia – Parte 2 (ver AQUI)

Percurso na República Checa – Parte 1 (ver AQUI)

Percurso na República Checa – Parte 2 (ver AQUI)

Percurso na República Checa – Rally FICC-Parte 1 (ver AQUI)

Percurso na República Checa – Rally FICC-Parte 2 (ver AQUI)

Percurso na Polónia – Pós Rally FICC – Milkow (ver AQUI)

Percurso na República Checa – Parte 3 (ver AQUI)

Percurso na República Checa – Parte 4 (ver AQUI)

Percurso na República Checa – Parte 5 (ver AQUI)

Percurso na República Checa – Parte 6 (ver AQUI)

Percurso em França, Espanha e Portugal (ver AQUI)

ESTRADA NACIONAL 2

 

ESTRADA NACIONAL 2

A Estrada Nacional nº 2 atravessa Portugal de Norte a Sul e é a estrada de maior extensão do país, tendo o seu início em Chaves (Km 0) e terminando ao Km 738,5 em Faro (originalmente tinha um total de 739,260 Km), passando por onze distritos (Vila Real, Viseu, Coimbra, Leiria, Castelo Branco, Santarém, Portalegre, Évora, Setúbal, Beja e Faro), oito províncias (Trás-os-Montes e Alto Douro, Beira Alta, Beira Litoral, Beira Baixa, Ribatejo, Alto Alentejo, Baixo Alentejo e Algarve), 4 serras, 11 rios e 32 concelhos.

O percurso detalhado de 29 dias pode ser descarregado AQUI

(Sugere-se que visualize o vídeo em “Ecrã Inteiro” para o que deve “clicar” no símbolo localizado no canto inferior direito do vídeo.)

Tecnologia de todos os tempos

 

Tecnologia de todos os tempos

Não podemos deixar de partilhar com todos os autocaravanistas a tecnologia de entretenimento, informação e conhecimento a que, de uma forma fácil, sem custos exagerados, inclusive de energia, podem utilizar nas respectivas autocaravanas.

A bem do conhecimento não pode deixar de aceder ao vídeo.

(Sugere-se que visualize o vídeo em “Ecrã Inteiro” para o que deve “clicar” no símbolo localizado no canto inferior direito do vídeo.)

ROTA ROMÂNTICA ALEMÃ - (Uma opção de viagem)

 

ROTA ROMÂNTICA ALEMÃ

SUMÁRIO

Introdução (História da Rota)

PERCURSO Sintra (Portugal) a Würzburg (Alemanha)

PERCURSO Würzburg (Alemanha) a Steingaden (Alemanha)

PERCURSO Steingaden (Alemanha) a Sintra (Portugal)

Fontes

Custos

Reportagem vídeo fotográfica

INTRODUÇÃO

Fundada em 1950 como um projeto turístico, a Rota Romântica é um percurso de 460km que passa por charmosos vilarejos alemães. Ela vai de Würzburg a Füssen. Ela leva o turista em uma viagem pela riqueza da história, da arte, da gastronomia e da cultura ocidental – enquanto a paisagem vai mudando nesse trajeto de norte a sul (ou vice-e-versa). Ao percorrer as 29 cidades da rota, é impossível não se apaixonar e não se sentir fascinado pela “quase” viagem no tempo.

Existem outras rotas impressionantes a Alemanha – é verdade -, como a Rota de Contos de Fadas e a Rota dos Lagos. Mas a Rota Romântica é a mais antiga e a mais procurada (ou ainda “a mais querida”) de todas elas.

Por quê a Rota Romântica tem esse nome? Porque muitos poetas românticos alemães dos séculos XVIII e XIX encontraram nas cidadezinhas da “rota” sua inspiração. Não só eles, na verdade: o Walt Disney também se inspirou por lá. O Castelo de Neuschwanstein, nos arredores de Füssen, é o “ponto de partida” do Castelo da Cinderela – e a cidade Rothenburg, por sua vez, o inspirou na criação de Pinóquio.

Cerca de 30 cidades compõem a Rota Romântica na Alemanha. No mapa mais abaixo, na seção “Mapa da Rota Romântica“. As que recebem mais elogios e que recomendamos que conheçam são: Füssen e Schwangau, Halblech, Steingarden, Landsberg Am Lech, Ausburg, Donauwörth, Nordingen, Dinkelsbühl, Rothenburgh o.d.T e Wüzrburg.

Um pouquinho fora da rota, ainda tem Heidelberg, Nuremberg e Zugspitze.

Há quem diga que a Rota Romântica não é um percurso bem definido. Acho que esse pensamento se dá porque se perguntar na Alemanha “onde está a Rota Romântica” – ou romantisch estrasse, em alemão – a maioria dos locais não vai saber responder. Isso porque esse é realmente um nome turístico, usado principalmente por estrangeiros. Mas ela existe e é bem definida, sim!

Entretanto, é importante ressaltar que a Rota Romântica na Alemanha não se trata de uma estrada específica. Ela é a união de caminhos alternativos – fora das vias principais – que ligam 29 cidades/vilarejos no país.

Existem, em ambos os sentidos da rota, PLACAS MARRONS indicando o percurso desde seu início até o fim. Seguí-las é a maneira mais fácil de se manter no trajeto certo, evitando as autoestradas lotadas e se mantendo no clima de “viagem no tempo”, passando por vilarejos pequeninos mas cheios de charme.

Qual é a melhor época para fazer a Rota Romântica? Essa viagem pode ser feita em qualquer época do ano.

1. Rota Romântica na Alemanha no inverno

Em novembro e dezembro as temperaturas vão estar mais mais baixas e você pode até ver neve na estrada – mas há chance de curtir alguns dos mercados de natal mais incríveis toda Europa. Novembro, entretanto, costuma ter registos de bastante chuva.

2. Rota Romântica na Alemanha no verão

Entre o final da primavera e o começo do verão, você encontra festas populares animadas com ótima gastronomia e muita cerveja. É uma época deliciosa.

3. Rota Romântica na Alemanha no outono

Já no outono (setembro e outubro) acontecem festivais de música com muita comida típica e, claro, mais cerveja alemã. Nessa época, ainda, a paisagem fica deslumbrante – com folhagens vermelhas, amarelas e laranjas. A paisagem vai ser inesquecível. Eu diria que é uma época favorita.

PERCURSO

Sintra (Portugal) a Würzburg (Alemanha)

(2021-08-23 a 2021-08-30)

00 Sintra (Portugal) INÍCIO 2021-09-23

01 Almeida (Portugal) 2021-09-23

ASA: 40,7286 -6,9014

02 Palência (Espanha) 2021-08-24

ASA: 42,0040 -4,5346

03 Benesse-Maremne (França) 2021-08-25

ASA: N 43º 38’ 03’’ W 01º 21’ 39’’

04 Berjerac (França) 2021-08-26

ASA: 44,8713 0,5038

05 Le Chiex - Auvergne (França) 2021-08-27

ASA: N 45º 57’ 15’’ E 03º 10’ 41’’

06 Chalon-sur-Saône (França) 2021-08-28

ASA: 46,7864 4,8634

07 Bruley (França) 2021-08-29

ASA: 48,6767 5,8851

08 Würzburg (Alemanha) 2021-08-30

ASA: 49,7978 9,9233

GUIA: American Express Pag. 230

Würzburg (Alemanha) a Steingaden (Alemanha)

(2021-08-31 a 2021-09-16)

08 Würzburg (Alemanha) 2021-08-30 e 2021-08-31

ASA: 49,7978 9,9233

GUIA: American Express Pag. 230

09 Tauberbischofsheim 2021-09-01

PARQUE: 49,6210 9,6664

GUIA: American Express Pag. 278

10 Wertheim 2021-09-02

ASA 49,7629 9,5132

GUIA: American Express Pag. 278

11 Lauda-Königshofen 2021-09-02

PARQUE: 49,5590 9,7010

GUIA: Ver na Internet

12 Bad Mergentheim 2021-09-03

ASA: 49,4922 9,7920

GUIA: American Express Pag. 278

13 Weikersheim 2021-09-03

PARQUE:

GUIA: American Express Pag. 279

14 Röttingen 2021-09-03

ASA: 49,5071 9,9695

GUIA: Ver na Internet

15 Creglingen 2021-09-04

PARQUE: N 49º 28’ 17’’ E 10º 01’ 45’’

GUIA: American Express Pag. 279

16 Am Höhbuck – Cadolzburg 2021-09-04

ASA: 49.4612 10.8518

GUIA:

17 Rothenburg ob der Tauber 2021-09-05

ASA: 49,3705 10,1834

GUIA: American Express Pag. 248

18 Heidelberg 2021-09-06

ASA: 49,3916 8,6708 (Comboio de 15’ em 15’ centro da localidade)

GUIA: American Express Pag. 282

19 Nuremberg (Não visitada)

PARQUE: 49,4518 11,0943

GUIA: American Express Pag. 242

20 Feuchtwangen 2021-09-08

De passagem

GUIA: Ver na Internet

21 Dinkelsbühl 2021-09-08

ASA: 49,0747 10,3218

GUIA: American Express Pag. 240

22 Wallerstein 2021-09-09

De passagem

GUIA: Ver na Internet

23 Nördlingen 2021-09-09

ASA: 48,8552 10,4837

GUIA: American Express Pag. 240

24 Harburg 2021-09-10

PARQUE: 48,7834 10.6865

GUIA: Ver na Internet

25 Donauwörth 2021-09-10

ASA: 48,7145 10,7772

GUIA: Ver na Internet

26 Rain 2021-09-11

ASA: 48,6919 10,9059

GUIA: Ver na Internet

27 Augsburg 2021-09-12

ASA: 48,3694 10,8778

GUIA: American Express Pag. 272

28 Friedberg 2021-09-14

De passagem

GUIA: Ver na Internet

29 Landsberg am Lech 2021-09-14

ASA: 48,0556 10,8727

GUIA: American Express Pag. 250

30 Schongau 2021-09-15

ASA: 47,8090 10,8989

GUIA: Ver na Internet

31 Peiting 2021-09-16

De passagem

GUIA: Ver na Internet

32 Rottenbuch 2021-09-16

Estacionamento: 47.7326 10.96657

Breve visita

GUIA: Ver na Internet

33 Wildsteig 2021-09-16

De passagem

GUIA: Ver na Internet

34 Steingaden 2021-09-16

(Igreja Wieskirche (Unesco a 5 km de Steingaden – fronteira Áustria)

ASA: 47.6761 10. 8534 (em Brandstatthof)

PARQUE : 47,6827 10,8993 (Para visitar a Igreja Wieskirche):

GUIA: American Express Pag. 192

35 Schwangau (47,579714 10,741452)

(Castelo de Neuschwanstein, Castelo de Hohenschwangau, Castelo de Neuschwanstein)

De passagem (Visitado em anos anteriores)

GUIA: American Express Pag. 269

Steingaden (Alemanha) a Sintra (Portugal)

(2021-09-17 a 2021-10-07)

34 Steingaden 2021-09-16

(Igreja Wieskirche (Unesco a 5 km de Steingaden – fronteira Áustria)

ASA: 47.6761 10. 8534 (em Brandstatthof)

PARQUE : 47,6827 10,8993 (Para visitar a Igreja Wieskirche):

GUIA: American Express Pag. 192

35 Schwangau (47,579714 10,741452)

(Castelo de Neuschwanstein, Castelo de Hohenschwangau, Castelo de Neuschwanstein)

De passagem (Visitado em anos anteriores)

GUIA: American Express Pag. 269

36 Eguisheim (França) 2021-09-17

ASA: N 48º 02’ 26’’ E 07º 18’ 32’’

37 Colmar (França) 2021-09-18

PARQUE (Para visitar Colmar): 48.0815 7.3596

38 Riquewihr (França) 2021-09-19

ASA: 48.1650 07.2991

39 Chalon-sur-Saône (França) 2021-09-19

ASA: 46,7864 4,8634

40 Montluçon, Auvervne (França) 2021-09-20

ASA: N 46º 21’ 19’’ E 02º 35’ 14’’

41 Chateauneuf sur Charente (França) 2021-09-21

ASA: N 45º 35’ 55’’ W 00º 03’ 24’’

42 Benesse Maremne (França) 2021-09-22

ASA: N 43º 38’ 03’’ W 01º 21’ 39’’

43 Baltan, Navarra – IZPEGI (Espanha) 2021-09-23

ASA: N 43º 10’ 32’’ W 01º 24’ 06’’

44 St-Jean-Pied-de-Port (França) 2021-09-24

ASA: 43.1651 -1.2318

45- Accous – Gite de Lhers (França) 2021-09-25

ASA: 49.9103 -0.6193

46 Ainza (Espanha) 2021-09-27

ASA: 42.4185 0.1349

47 Saint-Lary-Soulan (França) 2021-09-28

ASA: 42.8225 0.3233

48 Salvaterre de Comminge (França) 2021-09-29

Passagem: N 43º 02’ 22’’ E 00º 38’ 45’’

49 El Pas de La casa (Andorra) 2021-09-29

PARQUE: N 42º 32’ 44’’ E 01º 44’ 03’’

NOTA: Cada 24 horas 38 €

50 Organya (Espanha) 2021-09-30

ASA: N42º 12’ 53’’ E 01º 19’ 50’’

51 Aitona (Espanha) 2021-10-01

ASA: N 41º 29’ 29’’ E 00º 27’ 37’’

52 Morata de Jalón (Espanha) 2021-10-02

ASA: 41.4740 -1.4735

53 Villanueva de Ávila (Espanha) 2021-10-03

ASA: N40º 22’ 39’’ W 04º 49’ 00’’

54 Valencia de Alcantara (Espanha) 2021-10-04

ASA: 39.4092 -7.2460

55 Barragem de Póvoa e Meadas (Portugal) 2021-10-05

ASA: N 39º 28’ 55’’ W 07º 32’’ 51’’

56 Sertã (Portugal) 2021-10-05

ESTACIONAMENTO: N 39º 47’ 60’’ W 08º 05’ 59’’

57 Tomar (Portugal) 2021-10-06

ASA: 39.6070 -8.4103

58 Sintra (Portugal) FIM 2021-10-07

FONTES

https://vamospraonde.com/rota-romantica-alemanha/

https://www.germany.travel/pt/tempo-livre-e-descanso/rotas-de-ferias/rota-romantica.html

https://www.dw.com/pt-br/dicas-de-turismo-na-rota-romântica/a-43830033

www.romantischestrasse.de

Guia American Express

Park4Night

CUSTOS

(Com arredondamento)

Combustível: 1070,00 € (790 litros)

Alimentação: 850,00 €

Alojamento: 320,00 €

Extras: 200,00 €

TOTAL: 2440,00 €

Média diária: 53,00 €

Dias de viagem: 46

Kms percorridos: 7400

Média diária: 161 Kms.

REPORTAGEM VÍDEO FOTOGRÁFICA

Sintra (Portugal) a Würzburg (Alemanha)

(2021-08-23 a 2021-08-30)

(Sugere-se que visualize o vídeo em “Ecrã Inteiro” para o que deve “clicar” no símbolo localizado no canto inferior direito do vídeo.)

Würzburg (Alemanha) a Steingaden (Alemanha)

(2021-08-31 a 2021-09-16)

(Sugere-se que visualize o vídeo em “Ecrã Inteiro” para o que deve “clicar” no símbolo localizado no canto inferior direito do vídeo.)

Steingaden (Alemanha) a Sintra (Portugal)

(2021-09-17 a 2021-10-07)

(Sugere-se que visualize o vídeo em “Ecrã Inteiro” para o que deve “clicar” no símbolo localizado no canto inferior direito do vídeo.)