quinta-feira, 31 de outubro de 2013

SEGREDOS ou segredinhos




SEGREDOS ou segredinhos

No portal da Federation Internationale des Clubs de Motorhomes (FICM) continua-se a constatar que desde 1976 (há 37 anos) se não conhece qualquer trabalho mais relevante que a promoção de “EUROCCs” desde 2005, correspondência sobre a permissão de conduzir veículos até 4200 kg. com uma carta de condução tipo B e, ultimamente, umas notas sobre o Camping Card International (CCI).

É conhecido que, por decisão exclusiva da Direção existente à data, o CPA integrou a FICM sem que os associados se tenham pronunciado sobre essa integração.

Também é conhecido que na Assembleia Geral do CPA de março de 2011 os sócios se pronunciaram contra a permanência na FICM considerando que esta Federação não correspondia às expectativas legítimas do que devia ser uma associação que pugnasse pela defesa dos direitos, interesses e garantias dos sócios dos clubes federados.

Já após o CPA ter oficializado a saída da FICM a informação inserida no Portal dessa federação continuou inalterada, mantendo nesse Portal o CPA como membro da FICM durante muito tempo, situação que só foi alterada depois de o CPA ter sido substituído por uma associação portuguesa que até parecia ter sido criada propositadamente para o efeito.

Algum tempo antes um Clube Holandês (Nederlandese Kamperauto Club), o maior Clube Autocaravanista da Europa (mais de 15.000 sócios), tinha abandonado a FICM e aderido à Federação Internacional de Campismo, Caravanismo e Autocaravanismo (FICC) sem que até à data tenha sido o lugar ocupado na FICM por outro Clube de igual nacionalidade. Por mera curiosidade esclareço que este Clube Holandês é o mesmo que disponibilizou um aplicativo para telemóveis e tablets (Android e Apple), a nível europeu, incluindo uma grande seleção de áreas para autocaravanas, locais de estacionamento e Parques de Campismo, com mapas, fotografias e coordenadas para GPS conforme o CPA anunciou no respetivo Fórum.

Em outubro de 2011, passados uns 7 meses depois de o CPA ter abandonado a FICM, informei, no Fórum do CampingCar Portugal, que também a Federacion Española de Asociaciones Autocaravanistas (FEAA) tinha abandonado a FICM e aderido à FICC. Recordo que à data foi contestada no CampingCar Portugal a validade desta informação porque se considerava que a informação correta era a que estava no Portal da FICM, na medida em que a mesma mantinha inalterada a situação da FEAA, tal como, acrescento, já acontecera com o CPA. A realidade que então tinha sido divulgado era muito difícil de aceitar, principalmente numa época em que se preconizava a necessidade do nascimento de muitas associações autocaravanistas para se poder criar uma federação e, talvez, também, porque a decisão da FEAA (de sair da FICM) foi apoiada por nove importantes Clubes autocaravanistas espanhóis. Algum tempo depois o lugar da FEAA na FICM foi ocupado por apenas um único clube, o Lleure Càmper Club Catalunya.

Vem agora a associação que representa a FICM em Portugal divulgar, referindo-se ao Camping Card International (Cartão Campista Internacional), a seguinte mensagem na internet:

Pedimos a atenção dos interessados:
Por razão de se encontrar em reformulação, por parte das entidades responsáveis, (FIA, AIT, FICC, FICM), a emissão e distribuição do cartão CCI, este cartão não será emitido até futura notícia.
A Direcção

Esta lacónica informação não era, e continua a não ser, confirmada, nem sequer esclarecida, em nenhum dos Portais da FIA, da AIT, da FICC, da FICM, da FCMP e da própria federação que está na origem deste texto, o que não deixa de ser preocupante na medida em que podíamos estar perante uma notícia falsa. Não é entendível que uma informação divulgada por uma instituição não esteja, também, inserida nos espaços dessa mesma instituição.

Posteriormente a dita federação veio-nos brindar com uma ainda mais enigmática mensagem:

Ao que parece foi possível "negociar" um prolongamento do cartão CCI para 2014. Notícias em breve. Fique atento
A Direcção

As entidades atrás referidas (FIA, AIT, FICC, FICM e FCMP) continuam sem qualquer referência nos respetivos Portais sobre o “(…) "negociar" um prolongamento do cartão CCI (…)” e a incerteza patente nesta informação da direção da federação representante em Portugal da FICM está bem expressa no “parece foi possível”. Inicialmente o CCI não era emitido nem distribuído por se encontrar em reformulação; agora, altera-se o motivo (reformulação) que impede a emissão e distribuição do CCI e fala-se em “"negociar" um prolongamento“. Mas, negociar o quê? O que parece é que uma Direção responsável de uma associação não deve, porque poder pode como está demonstrado, informar parcialmente e alegadamente esconder o que realmente se passa. Ou não sabe, e cala-se; ou sabe e informa com clareza.

Mas a saga continua. A direção da federação representante em Portugal da FICM vem agora dizer que A FICM comunicou-nos que foi obtida a possibilidade de emissão do cartão CCI para o ano de 2014.” E com isto o mistério adensa-se. Se foi obtida a possibilidade da emissão do cartão para o ano de 2014 é porque essa emissão estava impedida. E estava impedida porquê? O que está o representante em Portugal da FICM a esconder? Ou não esconde nada porque não sabe nada e é, apenas, o carteiro das mensagens que a FICM nem sequer coloca no respetivo Portal.

Ser DIRIGENTE de uma instituição não nos permite “jogar às escondidas” com as palavras. Um DIRIGENTE quando divulga uma informação tem que o fazer de forma compreensível, justificada e responder com clareza a todas as dúvidas.

Que reformulação é essa por que vai o Camping Card International passar que impeça a sua emissão e distribuição, conforme afirmou a direção dessa associação representante da FICM em Portugal?

Que esquisita reformulação é essa que passa por ter que se “negociar” um prolongamento do Camping Card International para 2014, conforme afirmou a direção dessa associação representante da FICM em Portugal?

Que misteriosa reformulação é essa que passa pela “negociação” de um prolongamento e que resulta no extraordinário feito de a FICM ter obtido a possibilidade de emissão do Camping Card International para 2014, conforme afirmou a direção dessa associação representante da FICM em Portugal?

Não sei responder a estas questões. Haverá quem saiba?!

Mas sei que é feio esta coisa dos SEGREDOS; ou serão segredinhos?!





(O autor, todas as Quintas-feiras, no Blogue do Papa Léguas Portugal, emite uma opinião sobre assuntos relacionados com o autocaravanismo – AQUI)

Europa - Les plus beaux villages de França - França (Rhône-Alpes)

Vaujany - Barrage de Grand' Maison

Europa

Les plus beaux villages de França
França
(Rhône-Alpes)

Foto Reportagem

Fotos sequencialmente obtidas num percurso turístico por "Les plus beaux villages de France" que abrangeu as regiões Francesas de Poitou-Charentes, Limousin, Auvergne, Rhône-Alpes, Franche-Comté, Bourgogne, Centre, Pays de la Loire, Bretagne, Basse-Normandie, Haute-Normandie, Íle-de-France, Picardie, Nord – Pas de Calais, Champagne-Ardene, Lorraine, Alsace, entre 6 de Junho e 3 de Agosto de 2010. FRANÇA (Rhône-Alpes).

As fotos, cuja ordem corresponde à sequência do encontro, podem ser vistas AQUI.

Para ver as fotos em “tela inteira” não se esqueça de pressionar a tecla “F11”. Para voltar ao formato inicial prima de novo “F11”.

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Rhône-Alpes

Rhône-Alpes é uma das 27 regiões da França , localizado na fronteira leste do país, em direção ao sul. Sua capital, Lyon , é a segunda maior área metropolitana da França após Paris . Rhône-Alpes tem a sexta maior economia de qualquer região europeia.

Rhône-Alpes está localizado no leste da França. Ao norte estão as regiões francesas de Bourgogne (Borgonha) e Franche-Comté , a oeste faz fronteira com a região de Auvergne, ao sul faz fronteira Languedoc-Roussillon e Provence-Alpes-Côte d'Azur . O leste da região contém a parte ocidental dos Alpes e as fronteiras Suíça e Itália . O pico mais alto é o Mont Blanc , na fronteira franco-italiana. A parte central da região compreende os vales dos rios do Rhône e Saône . A confluência desses dois rios está em Lyon. A parte ocidental da região contém o início do Maciço Central serra. A região também faz fronteira ou contém grandes lagos como o Lago de Genebra ( Lac Léman ) e Lago Annecy . O rio Ardèche atravessa a porção sudoeste da região, onde conquistou o desfiladeiro mais profundo na Europa .

Tal como acontece com o resto da França , o francês é a única língua oficial da região. Até meados do século 20, Arpitan foi amplamente falado em toda a região, enquanto muitos dos habitantes do sul falou variedades de Occitan , ambos estão em declínio na região. Há populações imigrantes da Armênia , Itália , África do Norte , Polónia e Portugal , entre outros lugares.

História

Embora tenha havido pessoas em Rhône-Alpes, desde os tempos pré-históricos, os primeiros colonos gravadas da região foram os gauleses (celtas). Cidades como Lyon foram fundadas por eles. A maior parte da área tornou-se parte de Roman território durante a invasão da Gália celta conduzido por Júlio César e foi em vários momentos parte das regiões do lugdunensis e Gallia. Lyon tornou-se uma cidade importante no Império Romano.

A região, com exceção de Savoy, fazia parte dos reinos merovíngios e carolíngio antes de se tornar um território real sob os capetianos. Como já se tornou um território real desde o início da história da França, suas influências e desenvolvimentos culturais, políticos e econômicos em paralelo os de maior França.

Alimentos

Lyon é conhecida como um centro gastronômico da França e especialidades servidas em suas tradicionais bouchons incluem Lyon salsicha , sofisticado salame (conhecido aqui como "roseta"), tripas e quenelles . No leste da região, a comida tem um sabor Alpino com pratos como fondue , raclette comum, gratin Dauphinois e gratin Sabóia. A região também é famosa por suas  aves e as muitas variedades de queijo, incluindo Tomme de Savoie , Bleu de Bresse , Reblochon , Saint-Marcellin e Vacherin .

Vinhos da região incluem o muito famoso Beaujolais , Côtes du Rhône e vinho Savoy. Chartreuse licor é feito na região.

Turismo

Situado entre Paris e a Côte d'Azur, na fronteira com a Suíça e Itália, e oferecendo acesso a dois aeroportos internacionais ( Lyon e Genebra ), as ligações ferroviárias impressionantes e uma vasta rede de autoestradas, a região de Rhône-Alpes é a "a encruzilhada da Europa".

Gozando de oito parques naturais e sítios inigualáveis, como Mont Blanc e o Gorges de l'Ardèche , Ródano-Alpes oferece uma ampla gama de diferentes paisagens: montanhas, vinhedos e vales suaves, campos de plantações de lavanda e verde-oliva.

Toda forma de esporte está prontamente disponível, contra um cenário impressionante natural: esqui, caminhadas, mountain bike ou mesmo parapente e canoagem. Além de hospedagem de três Jogos Olímpicos de Inverno jogos devido a ser a maior área de esqui do mundo [ carece de fontes? ] , Rhône-Alpes é a segunda região de golfe mais importante da França.

Entusiastas da arte e da cultura não se irão dececionar pela região Villes d'Art: Lyon, que é classificada pela UNESCO como Património Mundial da Humanidade, Annecy, Grenoble, Chambéry, e Saint-Étienne.

E por último mas não menos importante, para os apreciadores da boa comida e do vinho será dificil a escolha pela variedade de especialidades locais disponíveis para saborear junto com um Beaujolais ou um Côtes du Rhône, e pelo grande número de restaurantes famosos (com Paul Bocuse no topo da lista) na região.

Gastronomia

Durante vários séculos Lyon, capital da Rhône-Alpes, tem sido conhecida como a capital francesa de gastronomia , devido, em parte, à presença de muitos dos melhores chefs da França na cidade e seus arredores (por exemplo, Paul Bocuse ). Essa fama vem também do fato de que dois dos mais conhecidos da França regiões vitícolas estão localizados perto de Lyon: o Beaujolais para o Norte, e os Côtes du Rhône para o sul. Vinho Beaujolais é muito popular em Lyon e continua a ser o vinho de mesa mais comum servido com pratos locais.

Lyon é a casa de restaurantes muito típicos e tradicionais: os bouchons . Bouchons são geralmente restaurantes de convívio que servem pratos locais e vinhos locais.

Lyon é famosa por seus lanches da manhã, o mâchons , constituídos de locais charcutaria , especialmente a roseta e geralmente acompanhada de Beaujolais vinho tinto . Pratos tradicionais incluem saucisson de Lyon (salsicha), andouillette , coq au vin , esox (pique) quenelle , gras double ( tripa cozida com cebola ), salade Lyonnaise (com alface de bacon , croutons e um ovo cozido ), marrons glacés e cardo au gratin .






quarta-feira, 30 de outubro de 2013

Europa - Les plus beaux villages de França - França (Auvergne)

Saint Floret

Europa

Les plus beaux villages de França
França
(Auvergne)

Foto Reportagem

Fotos sequencialmente obtidas num percurso turístico por "Les plus beaux villages de France" que abrangeu as regiões Francesas de Poitou-Charentes, Limousin, Auvergne, Rhône-Alpes, Franche-Comté, Bourgogne, Centre, Pays de la Loire, Bretagne, Basse-Normandie, Haute-Normandie, Íle-de-France, Picardie, Nord – Pas de Calais, Champagne-Ardene, Lorraine, Alsace, entre 6 de Junho e 3 de Agosto de 2010. FRANÇA (Auvergne).

As fotos, cuja ordem corresponde à sequência do encontro, podem ser vistas AQUI.

Para ver as fotos em “tela inteira” não se esqueça de pressionar a tecla “F11”. Para voltar ao formato inicial prima de novo “F11”.

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Auvergne

Auvérnia (em francês: Auvergne) é uma das 26 regiões administrativas da França. Auvérnia tem quatro departamentos: Allier,Cantal, Haute-Loire e Puy-de-Dôme

História

A Auvérnia deve seu nome ao povo galo-arverno do qual Vercingetórix era rei quando se produziu a invasão romana. Um dos altos pontos históricos de Auvérnia corresponde à batalha de Gergóvia, na qual Júlio César foi derrotado por Vercingetórix, em 52 a.C.. No século V Sidônio Apolinar, nobre auvernês, já menciona a Auvérnia dos finais da Antiguidade.

No século VII, Auvérnia foi motivo de disputa entre os francos e os aquitanos. Conquistada pelos carolíngios, pertenceu, durante algum tempo, ao reino da Aquitânia. Os condes de Auvérnia, os Guilhemides foram conseguindo, pouco a pouco, sua autonomia.

No século X, a Auvérnia protagonizou a rivalidade entre os condes de Toulouse e de Poitiers.

Na Idade Média, a região foi dividida em quatro domínios feudais:

Condado de Auvérnia (título criado até 980)
Condado episcopal de Clermont
Condado de Clermont-Ferrand
Terra Real de Auvérnia

A Auvérnia foi integrando-se, pouco a pouco, aos patrimônios de Alfonso de Poitiers (1241-1271) e de João de Berry (1340-1416).

Durante a Guerra dos Cem Anos, a Auvérnia suportou numerosas incursões e devastações, entre elas a revolta dos tuchins (1381-1384).

Em 1424, a Auvérnia pasou ao ramo Bourbon da casa real de França. Em 1531, por causa da traição de Carlos III de Bourbon, a Auvérnia foi herdada por Catarina de Médicis, antes de pertencer aos domínios reais.

Em 1790, a província histórica desapareceu como entidade administrativa.

Mais tarde, a partir da Quarta República Francesa, são criadas novas estruturas intermediárias, diferenciando as regiões departamentais das nacionais. Essas novas entidades tornaram-se oficiais a partir de 1972.

A região administrativa de Auvérnia, muito diferente da antiga província, acabou sendo constituída por quatro departamentos: Allier, Cantal, Alto Loire e Puy-de-Dôme.

Allier corresponde, grosso modo, à província histórica do Bourbonnais; o Alto Loire inclui Velay, que pertencia à antiga província de Languedoc. A região recupera, também, uma parte das terras do Lyonnais.

Durante a Segunda Guerra Mundial, Vichy foi a sede do governo da França.

Geografia

A região tem uma área de 26 013 km² e, em 2006, tinha uma população de 1.335.938 habitantes, com uma densidade populacional de 51 hab./km².

A cidade mais importante de Auvérnia é Clermont-Ferrand, com mais de 400.000 habitantes - quase um terço da população regional. Clermont-Ferrand é considerada a capital de todo o Maciço Central.

A proposta de fusão das regiões de Auvérnia e Limousin foi exposta por Valéry Giscard d'Estaing , antes das eleições regionais de 2004. A idéia não foi bem acolhida pelos habitantes do Limousin.

Quase toda a região de Auvérnia faz parte do Maciço Central, região composta basicamente de montanhas e planaltos. O ponto mais elevado de Auvérnia, situado no Pico de Sancy, no maciço dos Montes Dore, alcança 1.886 m.

Como é uma região essencialmente montanhosa, a Auvérnia se encontra um pouco isolada do resto da França, o que desfavorece o desenvolvimento econômico e urbano da região e tem contribuído para a estagnação ou mesmo regressão do seu contingente populacional.

Economia

A região tem tido desenvolvimento relativamente limitado, mesmo contando com algumas indústrias importantes.

Indústria: a Auvérnia é uma região pouco industrializada, destacando-se, porém, a indústria de pneumáticos, representado pela Michelin - líder mundial no setor, cuja sede social e histórica está situada em Clermont-Ferrand - e pela Dunlop, implantada em Montluçon.

Turismo: o turismo verde está adquirindo uma grande importância em toda região, especialmente na zona do Parque natural regional dos vulcões de Auvérnia. Na Região existem também várias estações de esqui.

Agricultura: com 14.000 postos de trabalho, a agricultura responde por 8,5 % dos empregos regionais, o dobro da média nacional. A produção de laticínios, especialmente de queijos AOC é o destaque. Há ainda a produção de cereais e óleo de girassol, açúcar e ervilhas. Na cidade de Chappes está a quarta maior estufa do mundo, dedicada a biotecnologia.
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terça-feira, 29 de outubro de 2013

Europa - Les plus beaux villages de França - França (Limousin)

Ségur-le-Château

Europa

Les plus beaux villages de França
França
(Limousin)

Foto Reportagem

Fotos sequencialmente obtidas num percurso turístico por "Les plus beaux villages de France" que abrangeu as regiões Francesas de Poitou-Charentes, Limousin, Auvergne, Rhône-Alpes, Franche-Comté, Bourgogne, Centre, Pays de la Loire, Bretagne, Basse-Normandie, Haute-Normandie, Íle-de-France, Picardie, Nord – Pas de Calais, Champagne-Ardene, Lorraine, Alsace, entre 6 de Junho e 3 de Agosto de 2010. FRANÇA (Limousin).

As mais belas aldeias de França - Les Plus Beaux Villages de France - é uma associação privada francesa criada em 1982 com a finalidade de promover o turismo das pequenas comunas francesas ricas em património cultural de qualidade e que não tinha outros meios para se desenvolver turisticamente.

As fotos, cuja ordem corresponde à sequência do Percurso, podem ser vistas AQUI.

Para ver as fotos em “tela inteira” não se esqueça de pressionar a tecla “F11”. Para voltar ao formato inicial prima de novo “F11”.

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Limousin

Limusino (em francês: Limousin) é uma província francesa que abrange três departamentos: Corrèze, Creuse e Haute-Vienne. Sua capital é Limoges.

História

A ocupação humana da região, que data de 5500 a.C., especialmente pelos homens de Neanderthal, foi confirmada pela descoberta, em 1908, da sepultura de um homem junto a La Chapelle-aux-Saints.

Na Idade do Ferro, uma tribo celta, os Lemovices, fortificaram uma dezena de cidades. Villejoubert, situada próximo de Saint-Léonard-de-Noblat, era a mais importante delas. O artesanato local se desenvolveu, especialmente na fabricação da cerâmica grafitada.

O período que vai de 50 a.C. a 200 d.C., foi uma época de grande prosperidade dos povos galo-romanos. Nessa ocasião, foi fundada a cidade de Augustoritum, a futura Limoges.

No século IV, teve inicio a evangelização dos povos da região. A ocupação visigoda trouxe grande aceleração à evangelização. Durante as campanhas visigodas de 994 ocorreu uma catástrofe, com a introdução do Mal de Ardentes, uma intoxicação mortal, que quase dizimou a população local.

No século X, a região de Limusino foi repartida entre os grandes chefes locais. Os Viscondes de Limoges abocanharam a Haute-Vienne, os de Turenne se apossaram de Corrèze, e o Conde de la Marche usurpou Creuse.

No século XII, Leonor da Aquitânia casou-se com Henrique II Plantageneta, Rei da Inglaterra. Assim como a Aquitânia, a região de Limusino passou para o domínio inglês. Os senhores de Limusino, que eram contrários aos Plantagenetas, tentaram conduzir o Rei francês, a uma luta contra o Rei da Inglaterra.

Em 1199, Ricardo Coração de Leão, filho de Alienor da Aquitânia foi morto em combate, e durante o século XIII os senhores de Limusino se espalharam por toda a Europa.

Entre 1337 e 1453, a região de Limusino foi devastada pela Guerra dos Cem Anos. No final do século XVI, as Guerras de Religião, mais uma vez devastaram a Província. Sob a influência de Colbert, em 1665 foram criadas as manufaturas reais de tapeçaria em Aubusson, em 1685 em Felletin, e em 1690 em Tulle. A atividade industrial se desenvolveu, também, por toda a Haute-Vienne.

No século XVIII, muitos intendentes se sucederam no comando da administração da região: d’Orsay comandou entre os anos de 1710 e 1730, Tourny entre os anos de 1730 e 1743, e Turgot, entre os anos de 1761 e 1774.

Esse século foi de grande properidade para a região, especialmente pela descoberta do caulim em Saint Yrieix, o que proporcionou o surgimento da primeira manufatura de porcelana em Limoges, no ano de 1771.

Em 1889, Bourganeuf foi a primeira cidade francesa a se beneficiar do uso da eletricidade. Durante a Segunda Guerra Mundial, a região de Limusino ofereceu forte resistência à invasão alemã no país. Era o centro de resistência dos maquis, e sofreu dois duros massacres, um em Tulle, e outro em Oradour sur Glane, em Junho de 1944.

Finalmente, em 1972 ocorreu a criação oficial da província de Limusino. Sua principais cidades são: Limoges, Guéret, Tulle, Bellac, Rochechouart, Saint-Yrieix-la-Perche, Aubusson, Boussac, Bourganeuf, Ussel e Brive-la-Gaillarde.